En cette nouvelle année de 2025, la FFSA (Fédération Française de Sport Automobile) a décidé de lancer une toute nouvelle catégorie, accessible pour les amateurs, le Trophée Rallye FR6.
Cette nouvelle catégorie est destinées aux pilotes et co-pilotes amateurs en Rallye. Elle a pour but de limité le coût d'entretien et de déplacement pour les équipes.
Niveau voiture, seul la nouvelle Peugeot 208 Racing y est autorisé. Elle a une puissance max de 145ch à partir de 4500tr/min, avec 240Nm de couple à partir de 1750tr/min. Tout ça dans en traction dans une 208 basique, renforcée par des arceaux type RC4. D'après la FFSA, cette voiture et cette ce trophée apporte 3 avantages: Le prix du véhicule soit disant accessible, le coût kilométrique (pneus, pièces d'origine,...) et la sécurité.
Ce trophée commence d'abord par des qualification. Ces qualification vont se passer d'avril 2025 à septembre 2025, où 5 zones défini vont faire chacune 6 rallyes différents. Les 5 meilleurs résultats de chacun des rallyes seront retenus et départageront les 5 meilleurs pilotes de leur zone, sauf pour la Corse où seulement les 2 meilleurs seront sélectionnés, et DROM-COM (Martinique, Guadeloupe et Réunion) qui auront seulement les 3 meilleurs sélectionnés. Ensuite, le compteur de points sera remis à 0. Ils vont s'affronter dans une dernière bataille à Lisieux. Le 1er ressortira avec une récompense, suivant son âge:
Pour les - de 25 ans, le vainqueur aura accès à au moins 4 rallyes en Stellantis Motorsport Rally Cup (en Rally4) en 2026.
Pour les 26 ans et +, le vainqueur aura accès à 1 rallye de son choix pour le Championnat de France des Rallyes en 2026, en Rally4 aussi.
Plus d'infos sont disponible sur le site officiel de la Fédération Française de Sport Automobile.